ДТП с участием пешеходов — одна из самых чувствительных тем для водителей и общества в целом. От правильного поведения на месте происшествия, понимания норм ПДД и законов, а также от грамотного документирования обстоятельств часто зависит не только размер возмещения, но и административная или даже уголовная ответственность. В этом большом гайде разбираемся — кто виноват и что делать — простыми словами, со ссылками на нормы права, чек-листами и примерами из практики. Детали, советы и пошаговые инструкции — об этом далее на iAutoUA.com.
Материал рассчитан и на водителей, и на пешеходов: здесь мы объясняем юридическую базу (ПДД, КоАП, ГКУ, УКУ), алгоритм действий на месте происшествия, правила оформления Европротокола, ответственность за оставление места ДТП, а также типичные сценарии распределения вины. Все написано человеческим языком и оптимизировано для поиска (ключевые фразы: «ДТП с пешеходом», «кто виноват», «что делать после ДТП», «ПДД пешеход», «Европротокол», «ОСАГО»).
- Важно: каждая ситуация индивидуальна. Общие правила и судебная практика помогают ориентироваться, но окончательные выводы зависят от доказательств: видео/фото, показаний, схемы ДТП, заключений экспертиз, данных телематики и т.д.
- Дисклеймер: материал носит информационный характер и не является индивидуальной правовой консультацией.

Правовая база: что говорят законы
Правила дорожного движения (ПДД) определяют обязанности водителей и пешеходов. Для водителя ключевым является п. 2.10: в случае причастности к ДТП необходимо немедленно остановить авто, включить «аварийку», установить знак аварийной остановки, не перемещать транспорт и предметы, связанные с происшествием, вызвать полицию и скорую (при необходимости). Расстояния для знака аварийной остановки — ориентировочно 20 м в населенных пунктах и 40 м вне их (п. 9.10 ПДД).
Обязанности пешеходов содержатся в разделе 4 ПДД: переходить дорогу нужно по пешеходным переходам, а при их отсутствии — на перекрестках по линиям тротуаров/обочин; запрещено выходить на проезжую часть, не убедившись в безопасности, и внезапно выбегать, в том числе на «зебру» (п. 4.14).
Кодекс Украины об административных правонарушениях (КоАП) устанавливает штрафы за нарушения. В частности, ст. 124 — за ДТП, повлекшее материальный ущерб (штраф 50 НМДГ — 850 грн или лишение права управления на 6–12 мес.), ст. 127 — нарушения пешеходами (15 НМДГ; в состоянии опьянения — 40 НМДГ), ст. 122 — в т.ч. «непредоставление преимущества пешеходам на нерегулируемых переходах» (20 НМДГ), ст. 122-4 — оставление места ДТП (200 НМДГ или лишение прав на 1–2 года или админарест на 10–15 суток). За создание аварийной обстановки санкции выше: 85 НМДГ или лишение прав на 6–12 месяцев.
Гражданский кодекс Украины (ГКУ), ст. 1187 вводит режим повышенной опасности: вред, причиненный источником повышенной опасности (автомобилем), возмещается владельцем такого источника, как правило, независимо от вины. Это не означает «автоматической вины» водителя в административном/уголовном производстве, но для компенсации вреда потерпевшему (пешеходу) презумпция ответственности работает именно так; размер может быть уменьшен из-за грубой неосторожности потерпевшего (судебная практика КГС ВС).
Уголовный кодекс, ст. 286 — ответственность за нарушение правил безопасности дорожного движения, если есть потерпевшие (средней тяжести повреждения/тяжкие/смерть). Отдельно ст. 286-1 — усиленная ответственность за ДТП, совершенное водителем в состоянии опьянения.

Кто виноват в ДТП с пешеходом: базовые правила и практика
1) «Повышенная опасность» ≠ автоматическая вина водителя. Для гражданской компенсации вреда применяется специальная презумпция ст. 1187 ГКУ — владелец авто обычно возмещает убытки пешеходу, даже если формально не нарушал ПДД. В то же время для административной/уголовной ответственности нужны доказательства нарушения правил и причинно-следственной связи с последствиями. Кассационный гражданский суд неоднократно подчеркивал такой подход.
2) У пешехода есть обязанности, а не только права. Внезапный выход на проезжую часть, переход вне «зебры», игнорирование сигналов регулирования — нарушение ПДД, за которое наступает админответственность (ст. 127 КоАП). Если такие действия стали причиной аварии, это учитывается при определении вины и размера возмещения: суд может уменьшить компенсацию из-за грубой неосторожности потерпевшего.
3) Проезд пешеходных переходов — зона повышенного внимания водителя. Непредоставление преимущества пешеходу на нерегулируемом переходе — админправонарушение (ст. 122 КоАП). Если нарушение заставило других участников движения резко изменить скорость/маневр («создание аварийной обстановки»), санкции резко возрастают (85 НМДГ или лишение прав).
4) Ночь, дождь, ограниченная видимость. ПДД обязывают водителя выбирать безопасную скорость с учетом видимости и состояния дороги. Судебная практика на стороне осмотрительного водителя: если доказано, что скорость и маневр были адекватными, а пешеход нарушил ПДД (внезапно выбежал, шел вне «зебры»), распределение ответственности может быть смешанным, а иногда и преимущественно на пешеходе. В то же время в гражданском измерении вред все равно возмещается владельцем источника повышенной опасности с возможностью уменьшения размера выплат.
| Ситуация | Вероятное распределение вины | Ключевые нормы | Комментарий |
|---|---|---|---|
| Пешеход на «зебре», разрешающий сигнал | Преимущественно водитель | ПДД (разд. 18 проезд переходов), ст. 122 КоАП | Водитель должен уступить дорогу на нерегулируемой «зебре» и соблюдать сигналы светофора; невыполнение — админштраф |
| Пешеход на «зебре», внезапный выход из-за препятствия | Смешанная | ПДД 4.14 (запреты для пешеходов); ПДД 18; ст. 1187 ГКУ | Пешеход не может выбегать; водитель должен заранее снижать скорость, учитывая ограниченную обзорность |
| Пешеход переходит на красный | Преимущественно пешеход | ПДД разд. 4, сигналы регулирования | Нарушение ПДД — админответственность; в гражданском порядке возможно существенное уменьшение возмещения |
| Переход вне «зебры», дорога 4+ полосы | Преимущественно пешеход | ПДД 4.14 (запрет перехода), ст. 127 КоАП | Переход вне перехода при наличии разделительной полосы — запрещен |
| Ночь/дождь/снег, пешеход в темной одежде | Смешанная | Общие обязанности водителя (безопасная скорость), ст. 1187 ГКУ | Водитель обязан учитывать условия; пешеход — убедиться в безопасности, не выбегать |
| Ребенок выбежал на дорогу | Смешанная/преимущественно водитель | ПДД (повышенное внимание вблизи школ/дворов) | Водитель должен быть особенно осторожен в жилых зонах и вблизи учебных заведений |
| Пешеход в состоянии опьянения | Смешанная/преимущественно пешеход (админ.), граждански — возмещение с возможным уменьшением | Ст. 127 КоАП; ст. 1187 ГКУ | Штраф 40 НМДГ; в гражданском споре — оценка для уменьшения выплат |
| Пешеход двигался по обочине в попутном направлении | Смешанная | ПДД 4 (движение навстречу ТС при отсутствии тротуара), ст. 1187 ГКУ | Пешеход должен двигаться навстречу ТС; нарушение — фактор вины пешехода |
Ориентировочные сценарии распределения вины: каждый случай оценивается следствием и судом индивидуально
Источники норм и подходов в таблице: ПДД разд. 2, 4, 9, 18; КоАП ст. 122, 124, 127; ГКУ ст. 1187; обобщения КГС ВС относительно источника повышенной опасности.
Что делать водителю на месте ДТП с пешеходом: пошаговая инструкция
- Остановитесь немедленно, включите «аварийку», выставьте знак аварийной остановки (20 м в городе, 40 м вне его). Не перемещайте авто и обломки без необходимости.
- Проверьте состояние человека и вызовите 103 (скорая), при необходимости окажите домедицинскую помощь в пределах своей компетенции.
- Вызывайте 102 (полиция), если есть травмированные, спор об обстоятельствах, подозрение на опьянение, отсутствуют полисы ОСАГО, повреждения значительны или не выполняется одно из условий Европротокола (см. ниже).
- Сохраняйте следы: не двигайте авто, сделайте фото/видео с разных ракурсов, зафиксируйте знаки, разметку, освещение, тормозной путь, погодные условия, показания очевидцев; сохраните запись с регистратора.
- Не признавайте формально вину «на месте» в неясных обстоятельствах. Давайте объяснения спокойно, по существу, без предположений.
- Проверьте ОСАГО: сфотографируйте полисы/«Зеленую карту», документы участников, номера телефонов. Сообщите своему страховщику незамедлительно и в сроки, определенные законом/договором (обычно до 3 рабочих дней).
Оставление места ДТП запрещено и влечет штраф 200 НМДГ (3400 грн) или лишение прав на 1–2 года или админарест на 10–15 суток (ст. 122-4 КоАП). Исключение — когда ДТП оформлено Европротоколом и выполнены все условия (тогда участники имеют право покинуть место происшествия).
Когда и как оформлять Европротокол (бумажный или электронный)
Европротокол — совместное уведомление водителей о ДТП для страховщика. Можно оформить на бланке или через «Электронный Европротокол». Применяется, если одновременно: (1) ДТП контактное и только два обеспеченных ТС; (2) нет травмированных/погибших; (3) есть действующие полисы ОСАГО/«Зеленая карта» у обоих водителей; (4) водители согласны с обстоятельствами; (5) нет признаков опьянения у водителей. С 1 января 2025 г. отменен лимит страхового возмещения для случаев, оформленных по Европротоколу.
- После заполнения Европротокола водители могут покинуть место ДТП и освобождаются от обязанности сообщать в полицию; обращение к страховщикам — обычно до 3 рабочих дней (в электронной форме уведомление отправляется автоматически).
- Для электронной формы нужен смартфон/интернет и корректные данные полисов в базе МТСБУ.

Виды ответственности после ДТП с пешеходом
Административная
Типичные примеры: ст. 122 КоАП — проезд пешеходных переходов/непредоставление преимущества (20 НМДГ = 340 грн); ст. 124 — ДТП с имущественным ущербом (50 НМДГ = 850 грн или лишение права управления на 6–12 мес.); ст. 122-4 — оставление места ДТП (200 НМДГ = 3400 грн или лишение права на 1–2 года/арест). Для пешеходов — ст. 127 (15 НМДГ, в опьянении — 40 НМДГ; за создание аварийной обстановки — 50 НМДГ).
Уголовная
Если есть потерпевшие (средней тяжести/тяжкие/смерть), рассматривается ст. 286 УК (нарушение правил безопасности дорожного движения). Если водитель был в состоянии опьянения — ст. 286-1 УК (более строгие санкции и лишение права управления). Подробнее о последствиях нетрезвого вождения — в нашем гайде: ответственность за вождение в нетрезвом состоянии в Украине.
Гражданская (возмещение вреда)
По ст. 1187 ГКУ владелец авто — как источника повышенной опасности — возмещает вред потерпевшему в общем случае независимо от вины. В то же время, если пешеход грубо нарушил ПДД (внезапно выбежал, шел на красный и т.п.), суд может уменьшить размер компенсации. Часто возмещение осуществляется страховщиком по полису ОСАГО в пределах лимитов и правил урегулирования.
| Субъект | Нарушение | Норма | Базовая санкция |
|---|---|---|---|
| Водитель | Непредоставление преимущества пешеходу на нерегулируемой «зебре» | КоАП ст. 122 (ч. 1) | 20 НМДГ (340 грн) |
| Водитель | ДТП с имущественным ущербом | КоАП ст. 124 | 50 НМДГ (850 грн) или лишение права управления 6–12 мес. |
| Водитель/другой участник | Оставление места ДТП | КоАП ст. 122-4 | 200 НМДГ (3400 грн) или лишение права 1–2 года/админарест 10–15 суток |
| Пешеход | Переход вне «зебры», внезапный выход | КоАП ст. 127 (ч. 1) | 15 НМДГ (255 грн) |
| Пешеход | Нарушение в состоянии опьянения | КоАП ст. 127 (ч. 3) | 40 НМДГ (680 грн) |
| Пешеход | Нарушение с созданием аварийной обстановки | КоАП ст. 127 (ч. 4) | 50 НМДГ (850 грн) или общественные работы 20–40 ч. |
НМДГ для админштрафов — 17 грн; суммы ориентировочные, проверяйте актуальные редакции норм
Источники: официальный текст КоАП (ст. 122, 124, 127, 122-4) и обобщения.
Алгоритм сбора доказательств: как подстраховать свою позицию
- Кадрируйте место: общий план (с привязками — дома, знаки, разметка, светофор), средний план (расположение ТС, обломков, следов), детали (повреждения, тормозной путь, цвет сигнала, мокрый асфальт и т.п.).
- Фиксируйте условия: дождь, туман, ночь, освещение, видимость, интенсивность движения, наличие препятствий для обзора (припаркованные авто, маршрутка на остановке).
- Сохраняйте видео: запись с регистратора/камер наблюдения; спросите контакт ответственного лица (магазин, ОСМД).
- Свидетели: фамилии/контакты, краткие объяснения.
- Медицинские документы: справки/заключения о повреждениях (для гражданских исков и уголовного производства это ключевые доказательства).
Если полиция оформляет материалы, просите копии схемы ДТП и фото с места происшествия (при отсутствии технической возможности — подайте письменное заявление в подразделение полиции).
Всегда ли платит водитель? О ГКУ 1187 и уменьшении возмещения
Гражданское право исходит из того, что автомобиль — это источник повышенной опасности. Поэтому вред пешеходу по общему правилу возмещается владельцем авто (или его страховщиком по ОСАГО) независимо от вины. В то же время Верховный Суд подчеркивает: грубая неосторожность потерпевшего (например, переход на красный, внезапное выбегание) — основание для уменьшения суммы возмещения.
На практике это означает: даже если пешеход очевидно нарушил ПДД, не рассчитывайте на «0 грн» со стороны страховщика — вопрос скорее в доле ответственности и доказанности обстоятельств. Правильные действия водителя на месте происшествия, полные материалы полиции, качественная фото- и видеофиксация — все это напрямую влияет на исход спора.

Европротокол vs вызов полиции: что выбрать
Оформляйте Европротокол, когда: только двое участников-водителей, оба с действующим ОСАГО/«Зеленой картой», нет травмированных, есть согласие относительно обстоятельств и нет признаков опьянения. Во всех остальных случаях — полиция обязательна. С 01.01.2025 лимит для Европротокола отменен: страховщик рассматривает дело в пределах общих лимитов договора и закона.
Если полиция составила постановление/протокол, с которым вы не согласны (например, «непредоставление преимущества пешеходу» или «создание аварийной обстановки»), воспользуйтесь нашим гайдом как обжаловать штраф за нарушение ПДД: пошаговая инструкция.
Вопросы и ответы (FAQ)
Всегда ли виноват водитель, если наезд произошел на «зебре»?
Нет. На «зебре» в большинстве случаев приоритет у пешехода, но если он внезапно выбежал или нарушил сигналы регулирования, может быть смешанная вина. Админответственность водителя зависит от доказанного нарушения ПДД; гражданское возмещение — по правилам ст. 1187 ГКУ с возможным уменьшением из-за неосторожности пешехода.
Что будет, если уехать с места ДТП?
Ст. 122-4 КоАП: штраф 200 НМДГ (3400 грн) или лишение прав на 1–2 года/арест на 10–15 суток. Это одна из самых жестких статей в «дорожной» сфере. Исключение — надлежаще оформленный Европротокол.
Несет ли пешеход ответственность, если был пьян?
Да. Ст. 127 КоАП предусматривает повышенную санкцию — 40 НМДГ (680 грн) для пешеходов в состоянии опьянения; а если создана аварийная обстановка — 50 НМДГ (850 грн).
Влияет ли дождь/ночь на ответственность водителя?
Да, потому что ПДД требуют выбирать безопасную скорость с учетом видимости и состояния дороги. Если в таких условиях водитель не успел затормозить, следствие оценивает, были ли скорость/маневр обоснованными.
Примерный чек-лист водителя после наезда на пешехода
- Безопасность: остановка, «аварийка», знак, аптечка, огнетушитель.
- Помощь: 103, домедицинская помощь, при необходимости — отвезти пострадавшего в больницу после фиксации следов и с обязательным возвращением.
- Полиция: 102 (если не Европротокол).
- Доказательства: фото/видео, свидетели, документы.
- Страховщик: уведомление и заявления в сроки (до 3 раб. дней), прямое урегулирование — по правилам договора.
Контрольный список для пешехода
- Перед выходом на проезжую часть убедитесь в безопасности; не выбегайте, даже на «зебру».
- Пользуйтесь переходами, а при их отсутствии — переходите на перекрестках; ночью/в дождь — используйте светоотражающие элементы.
- Не отвлекайтесь на телефон и наушники во время перехода.
- В случае ДТП — не покидайте место происшествия без взаимной фиксации/Европротокола или полиции.
Полезные советы SEO-навигации для читателя
- Нужно обжаловать «дорожный» штраф? Читайте гайд — как обжаловать штраф за нарушение ПДД.
- Сели за руль после алкоголя — что грозит? Обзор наказаний — ответственность за вождение в нетрезвом состоянии.
Выводы
В ДТП с пешеходом правильно действовать в первые минуты — критически важно. Соблюдение ПДД (п. 2.10), вызов служб, фиксация доказательств и понимание разницы между административной, уголовной и гражданской ответственностью позволяют минимизировать риски ошибок и обеспечить справедливое урегулирование. Для случаев без пострадавших с согласия сторон мощным инструментом является Европротокол (с 2025 г. без отдельного лимита). Если же оформлено постановление, с которым вы не согласны — обжалуйте его в установленном порядке.

Нормы и источники, использованные в статье: ПДД (разд. 2, 4, 9, 18), КоАП (ст. 122, 124, 127, 122-4), ГКУ ст. 1187, УКУ (ст. 286, 286-1), официальные материалы МТСБУ по Европротоколу, позиции Верховного Суда по вреду, причиненному источником повышенной опасности. Ключевые ссылки приведены непосредственно в тексте выше.

